改革,向来没有一帆风顺的。的确，由相对格式化、公式化、固定化的质量工资调整为较灵活的星级工资，是一个艰难的过程，也是一项大工程。驾驶员需要适应这个转变，而管理人员需要将这个转变的过程合理化、公平公正化，引导驾驶员正确认识星级评比，从而循序渐进的接收这一改变。
在驾驶员星级评比办法试行阶段，也是困难重重。排名重复现象严重，各队长考核标准、深浅程度不等同，面对这些问题，东康公司经过反复开会，认真分析、共同探讨、反复测算验证，到目前为止，星级考评办法推广较为顺利，并且收到良好效果。
标准合理 公平公正
考勤加扣分项、出勤的多少也是驾驶员的一个考量标准。为使考勤管理在星级评比中体现公平公正性。东康公司对各线路实际运行趟次不统一的问题，进行核算方式的变换，用应上岗天数乘以所在线路的日单车运行趟次来平衡考勤不同的问题。然而改革越入纵深，各种矛盾问题越交织叠加、错综复杂，在推行三个月后，因各线路的人员配置出现差异，导致个别线路的驾驶员实际出勤低于了核定标准，这一问题再次阻碍了星级评比的有效推动。经反复斟酌、研讨、测算，结合驾驶员的合理反馈，最终在5月份的星级评比考核中，将考勤加扣分的标准设定为各线路实际有效平均圈数，问题得到了有效解决，也得到驾驶员们的认可。
细致划分 精准核算
公司线路之间借调驾驶员是常事，这就造成一个驾驶员多条线路运行的现象，该驾驶员的星级评定模式就成了一个大问题。比如星级排名的不合理、星级工资无法核算，针对这一常有发生的情况，东康公司组织人员讨论、推敲，多方位考虑，以站在驾驶员角度解决问题为出发点，我们采取出勤天数“就高”原则，将借调驾驶员的各线路运行圈数进行全部折合叠加计算；另外，为使星级工资核算更加精确，在星级排名评定后，公司仍需投入更多的时间和精力将该驾驶员各线路的星级工资分别单独核算后再进行累加，对前者的数据进行一次验算。
全面优化 统筹兼顾
星级考核办法试行初期，为使考核更加全面化，在考核项目内加入考试环节，但在后来实行的过程中发现，驾驶员文化层次不同，考试得分高低差距明显，出现运行过程中各方面表现较好的驾驶员考试得分较低这一现象，导致考核总成绩不能正确反映驾驶员实际工作水平，因此这一方法暂停使用；为确保各运行管理人员对驾驶员考核力度和标准处于同一水平，公司要求各级管理人员按照公司所设定的数量标准查处安全违纪和服务违纪；为控制各驾驶员违纪频次及重大违纪，实现公平良性竞争，真正体现星级考核的灵活性，公司根据同一评比单位内全体驾驶员当月考核整体情况，将扣分超过底线值的驾驶员直接评为一星级；为全方位诠释星级驾驶员的工作标准，鼓励员工做好人好事，弘扬拾金不昧精神，提高公司服务质量与服务形象，在服务星级评比过程中，公司特制定驾驶员拾到物品上交或归还失主后给予加分考量项；在安全事故管控上，公司进行了细致的调整，一方面将责任事故损失超过3.5万元（含）以上者，取消安全星级评定，另一方面在事故损失考核范围内进行考核得分和星级工资区间划分，体现公司奖优罚劣的管理模式，促使驾驶员规范操作，提升安全防范意识。
星级评比 效果显著
星级评比方案实施以来，在一线涌现出一批优秀驾驶员，也有通过评比使一些驾驶员的弱项凸显了出来，这就使管理人员可以有针对性的发现问题，解决问题。另外，在评比过程中，驾驶员们也形成你追我赶的良好风气，大家谁都不愿意落后，自动向“三星级”驾驶员看齐，不标准、错误的行为可以及时纠正，使团队整体工作效果得到提升。
有一位驾驶员在行驶至横东大厦到汽车南站路段时，因右侧道路正在施工，观察不仔细，进入导向车道时骑线行驶被考核，导致该驾驶员在7月份安全星级评定时被评为一星级。但这位驾驶员自进入公司以来，各方面表现较好，无任何重大违纪及安全事故，是公司优秀驾驶员之一，从星级考核试行以来，安全星级一直都是三星居多，少有二星，但就是因为这一时的马虎，操作不规范，7月份星级评定落为了一星。事后，分管运行队长与其交谈，鼓励驾驶员不要有想法，争取下次再将“三星级”评回来。该驾驶员态度端正，积极主动承认自己操作的失误，第一时间找出了原因，并表示在日后的工作中会集中注意力，提前观察道路运行环境，做好预防准备工作，避免类似的失误操作现象再发生，将会继续努力争取做回三星级驾驶员。
笔者跟随运行队长到达k22路停车场地时，驾驶员白平正在车内专注的清理乘客塞进座帽内的纸屑。
“塞就塞吧，为什么还撕成碎屑塞进去”笔者不由得抱怨一声。
“都习惯了，这种情况常有”小白仍旧低头扣着一小块一小块的纸屑。
打开发动机后盖检查的一瞬间，被擦的锃亮的发动机似乎在反光。
“不用检查，肯定是最干净的，我经常擦，干净自己看着舒服” 小白一脸骄傲的说。
“是不是因为是新车，所以才干净”
“都30几万公里的车了，不是新车了”白师傅认真起来。
k22路始发站联邦大厦场地较小，无法长时间停车，而停车区域又没有公共垃圾桶，所以每次车上的垃圾都要小白小跑着倒在马路对面的垃圾箱。
车辆驶入民生银行站点，有乘客携带行李箱较多，小白马上起身下车打开行李 舱，并帮助乘客将行李整齐放入仓内，然后又小跑着回到了自己的驾驶座，短短几十秒的时间，这一连贯的动作像是机械程序，标准而干练。
一路上，但凡有乘客上车，小白都会看着乘客重复着 “上车请系好安全带”。 他标准的坐姿，一系列正确的操作，温暖乘客的服务态度，让我感觉到这个一米八三小伙的安全感。
很久没有跟车了，看着这一路小白的表现，笔者竟然有一种自豪感。没错，这就是三星级驾驶员的标准，这就是考核想要达到的目标。 |
